Update – ලංකා ඛනිජ තෙල් සංස්ථාවේ කොළොන්නාව තොග නිමාව (CPSTL) ආයතනයේ කොලොන්නාව නිමා භූමිය තුළ 2020 වසරේ අග භාගයේ දී තෙල් ටැංකි 6ක් ඉදිකිරීමට ජේ.කේ. මුකර්ජි සමාගම් විසින් කොන්ත්රාත් ලබාගෙන ඇතත් මෙතෙක් ඉදිකර ඇත්තේ එක් තෙල් ටැංකියක් පමණක් බව වාර්තා වේ.
ජේ.කේ. මුකර්ජි යන සමාගම් විසින් ටෙන්ඩර් ගිවිසුමට පිටින් සහ ගිවිසුම කඩ කරමින් මේ තෙල් ටැංකි ඉදිකිරීම් කටයුතු ගෝපාල් නැමැති තවත් ඉන්දීය සමාගමක් වෙත පැවරීම හේතුවෙන් අදාළ තත්ත්වය ඇතිව ඇතැයි පැවසේ.
ගෝපාල් සමාගම සහ මුකර්ජි සමාගම මෙ ම ඉදිකිරීම් සම්බන්ධයෙන්ඩු නඩු මගට පිවිසීමත් සමග අදාළ තත්ත්වය තවත් ප්රශ්නගතව ඇති බව ‘ශ්රී ලංකා මිරර්’ වෙත වාර්තා වේ.
මෙවැනි ටැංකි ඉදිකිරීමට කිසිදු කුසලතාවයක් හෝ පළපුරුද්දක් නොමැති මෙම මුකර්ජි සමාගමට අදාළ කොන්ත්රාත්තුව ලබාදී ඇත්තේ තොග නිමාවේ ඉංජිනේරු අංශයේ ඉහළම නිලධාරියකු, හා 2020 වසරේ හිටපු ඇමතිවරයකුගේ ලේකම්වරියකගේ අවශ්යතාවකට බවද පැවසේ.
ඒසේම අදාළ මුකර්ජි සමාගමට නියමිත ඉදිකිරීම් නිම නොකළ ද තක්සේරුව ට වඩා වැඩි මුදලක් නියමිත කාර්තුවටත් කලින් ගෙවීම් සිද්ධ කර ඇති බවද වාර්තා වේ.
එසේ ගෙවන ලද මුදල රුපියල් මිලියන 500 ඉක්මවන බවද පැවසේ.
නිවරදි කිරීමයි –
අදාළ මුල් ප්රවෘත්තියේ ලංකා ඛනිජ තෙල් සංස්ථාවේ කොළොන්නාව තොග නිමාව (CPSTL) ආයතනයේ කොලොන්නාව නිමා භූමිය තුළ 2020 වසරේ අග භාගයේ දී තෙල් ටැංකි 6ක් ඉදිකිරීමට ඉන්ඩෝ ඊස්ට් පුද්ගලික සමාගම ද කොන්ත්රාත් ලබාගත් බවට පලව තිබූ අතර එම සමාගම කියා සිටියේ අදාළ ටෙන්ඩරය ඔවුන්ට නොලැබුණු බවයි.
කෙසේවුවද, ඉන් පසුව ක්රියාත්මක වූ තෙල් ටැංකි ඉදිකිරීමේ ටෙන්ඩරයක් ලැබුණු බවත්, එම ටෙන්ඩරයට අනුව ඉදිකිරීමට නියම වූ තෙල් ටැංකි 3ක් තම සමාගම විසින් ඉදිකර නැවත ලංකා ඛනිජ තෙල් සංස්ථාවේ කොළොන්නාව තොග නිමාවට බාරදුන් බවද අදාළ ලිපියෙන් දක්වා තිබේ.
අදාළ ලිපිය පහත දැක්වේ.